středa 24. listopadu 2010

návrh_101123



 Květy jsou spojeny zavěšenými lanovými mosty s železobetonovou mostovkou.
Zásah do přírody ostrova by měl být velmi citlivý, ale přitom jasně zřetelný a vymezený. Vytvářím dřevěný chodník abstraktně levitující nad terénem ostrova. Půdorysné řešení je motiv kružnic, přísně geometrické vyjádření jako symbol zásahu člověka. V místech střetů kružnic jsou umístěny objekty chodník, vrostlý do terénu. 
 Koncept jsem posunul k volné ploše nad hladinou, otevřený prostor určen k setkávání . Rozměry jsem cca o 1/3 zmenšil. Vyzkoušel jsem několik tvarových variant, abych se znovu vrátil k hřibovému tvaru jako technicky a výrazově elementárnímu řešení.

čtvrtek 18. listopadu 2010

navrh_101118


Lávka mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem je zlomek systému linie spojující městské parky Prahy. Síť jež má za cíl vtáhnout chodce do děje parku dříve nežli do něho samotného vstoupí. Pěšina je součástí parku a různými způsoby městem prochází. 

Finálním řešením konceptu je vytvoření pozvolného přechodu mezi parkem a městským ruchem. Most tedy navrhuji jako park propojený systémem lávek. Chtěl bych tak vytvořit veřejnou plochu v kontaktu s řekou a neopakovatelnými výhledy na město.Nevytvářet tak pouze spojnici, ale prostranství určené ke každodenímu využívání obyvateli města.




 

středa 3. listopadu 2010

koncept_10_11_03





KONCEPT_10_11_03
Jako primární element chápu ostrov s úlohou městského parku. Prostředí, které slouží široké veřejností a postihuje co možná nejširší záběr aktivit strukturovaných v čase.
Lávka je v tomto případě pouze spojnicí. Spojuje dvě charakteristické městské čtvrti a tedy i koncept spojnice by měl být rozdílný.
Spojnice Holešovice:
Stav - nábřeží bez kontextu města a bariéra v podobě komplexu Holešovické tržnice.
Most navrhuji jako systém linii arkád přemostění, skleníků a zimních zahrad, které mají umožnit pohyb obyvatel bez negativních ruchů dopravy a řešit zároveň optimální prostor v daném místě.
Spojnice Karlín:
Z prostoru Karlínského náměstí, tedy přirozeného centra čtvrti, rozvíjím koberec s rastrem typickým pro Karlín. ten reaguje na město čtyřmi bloky v kontextu s ostrovem a to od jihu: zahrada, přemostění, městská pláž a plovárna.
Park Štvanice:
Jedinečná poloha s neopakovatelnou atmosférou a výhledem. Značná část ostrova využívána malým okruhem lidí v poměrně krátkém čase. Nutná redukce pouze na samotnou arénu. Významné je znovuoživení zimního stadionu, který je největším otiskem historie ostrova. Přemístění a rozšíření sk8parku umožní vybudování podzemních garáží pro návštěvníky parku.